去体检的时候，总会有一个项目是检查色盲的，而机动车驾驶证体检项目对于色盲这个项目更是异常的严格，如果检查出不能分辨红绿色，是需要进行治疗练习才可以继续考驾驶证的。色盲患者眼中的绿灯看起来没有那么绿，而是有点发暗，红灯看起来是深咖啡色的，但是经过学习训练，也是能分辨清楚、判断准确的，只要熟练掌握了这一技巧，就能上路开车。

　　“色盲”科学的说法应该是“色觉异常”。先天性色觉异常按轻重不同，分为色弱和色盲，其中较为常见的是绿色弱，其次为红色盲、绿色盲和红色弱，真正的红绿色盲所占的比例是极少的。色盲患者眼中的绿灯看起来没有那么绿，而是有点发暗，红灯看起来是深咖啡色的，但是经过学习，也是能分辨清楚、判断准确的，只有熟练掌握了这一技巧，才能上路开车。

　　在大家的印象中，像单眼弱视或是一只眼丧失视力就与开车无缘了，其实，弱视患者经过矫治视力达标了，一样可以试着去考驾照，对于单眼视力丧失的部分人群，2016年国家《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部令第123号条文也松动了政策，规定单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的驾驶员，可以上路驾驶。“虽然政策松动了，但单眼患者在驾驶时应比一般人更小心。

　　色盲的人单眼开车要这么开才安全

　　希玛眼科医生认为，现在申领驾照要求视力或矫正视力达标，不过对一个要上路开车的人来说是不够哒，我们还需要有立体感和适当的视野。“视野能让我们感受到宽度，立体视能让我们感受到景深，开车、超车、会车、停车都离不开这两个能力。比如那些已拿到驾照，但因为意外一只眼睛受伤看不到的人，就算现在政策放宽，也并不意味着他们能像正常人一样自如地开车，希玛眼科医院医生给这部分人群提出了几个建议：

　　(1)不要急着想开车。当发生意外一只眼睛丧失视觉的时候，不能因为还持有驾照就照常上路驾驶，必须先学习一段时间，训练到自己可以老练地通过周围的东西来帮助判断车况时，才能够上路行驶，以此降低意外发生的几率。

　　(2)超车更小心。相对于双眼正常的人，单眼司机立体视稍微欠缺，同时因为视野缩窄，很难判断与前车的距离，也难以完成超车动作。所以超车的时候要预留较大的超车空间，在两车相会的时候要特别小心。

　　(3)不可以开快车。单眼驾驶者在高速行驶的时候判断力更会下降，因此为了安全建议他们不应开快车。

　　再比如，青光眼进展到晚期，视野变成管状视野后开车也是比较“危险”的。康瑛教授就谈到一个青光眼晚期患者朋友，视野只剩20%，有一次他在过马路，没感觉到旁边有车过来，于是就被车撞到了，可见视野受损的人连走路都很难判断周边的情况，何况是开车呢!

　　车子在外老是刮刮碰碰?说不定是眼睛的错

　　除此之外，像单眼弱视、两只眼睛度数相差特别大、有夜盲症或者视网膜色素变性的患者开车都要特别谨慎。人为什么要有两只眼睛?就是因为双眼可以起到协调的作用，不难理解为什么一只眼睛视力好，一只眼睛视力差的人更容易受伤，日常走路很容易不小心碰到障碍物，开车倒车时也容易发生刮擦。安全起见，双眼视力相差太大的人儿，在开车时尽量慢一慢。

　　而夜盲症、视网膜色素变性(即视网膜营养不好)这部分人暗视力不如常人好，到了晚上要出门时老看不见，这部分人眼科医生会建议他们就不要开夜车了!其中视网膜色素变性的患者，中心视力虽然不低，可以看得很远，但是视野比较窄，开车的时候就容易发生碰撞。所以如果车子老是不明原因发生刮刮碰碰，说不定是眼睛“闹了乌龙”，最好到眼科查一查。

　　港资眼科医院汇聚海内知名眼科专家

　　林顺潮教授创办的希玛林顺潮眼科医院是一家集临床医疗服务、培训及科研于一体的二级眼科专科医院，深圳市医保定点医院，也是深圳市香港林顺潮连锁眼科品牌首批重点引进项目。希玛眼科医院共设有九大亚专科，医疗设施先进，就医环境优美舒适，医院设有30张床的住院部和5间国际标准的百级层流手术室，为患者提供眼科全科一站式诊疗服务。

　　希玛眼科医院以“坚持国际标准、坚定医者初心、坚守希玛品质”为理念，以一切为患者为中心，强化医疗质量标准，强调服务质量，医院在深圳市医疗卫生公众满意度调查中，长期居于排行榜靠前位置，2016年获全市社会办医院全年满意度第一，成为公众“最好评”医院。

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